Strict Standards: Declaration of JCacheControllerPage::store() should be compatible with JCacheController::store($data, $id, $group = NULL) in /home/baoeu/carpartsbg.com/libraries/joomla/cache/controller/page.php on line 199
Статии с етикет: маслото на колата

Авточасти и автоаксесоари

Информация за различни части на автомобила. Една малка енциклопедия за света на автомобила.


Strict Standards: Declaration of JCacheControllerView::get() should be compatible with JCacheController::get($id, $group = NULL) in /home/baoeu/carpartsbg.com/libraries/joomla/cache/controller/view.php on line 137

Strict Standards: Declaration of JParameter::loadSetupFile() should be compatible with JRegistry::loadSetupFile() in /home/baoeu/carpartsbg.com/libraries/joomla/html/parameter.php on line 512

Едно от най-важните неща за следене в един автомобил е маслото и всеки един шофьор е на ясно с това и го учи още в първите часове на кормуването. За тези, които не са запознати или са забравили уроците на инструктура си ще припомним, че правилната експлоатацията на автомобила зависи от маслото в двигателя, което постепенно се изразходва и трябва да се проверява, да се долива, а на определени километри се сменя изцяло.

Хубаво е да правите редовни проверки на нивото му, а не да чакате да светне червената лампичка на таблото и да закъсате на най-неподходящото място.

От учебниците знаем, че ако нивото му е под минимума, а не сте минали и 4000 км., то трябва да проверите причината за това, защото е ясен показател, че нещо в колата ви не е наред. Задължителната смяна при нормален разход и умерено каране се извършва на около 12 000 км., за да не повредите двигателя.

Има шофьори, които сменят маслото когато видят, че цветът му е по-тъмен, но трябва да знаете, че не винаги тъмният цвят означава, че е остаряло и трябва да се смени.

Не е грешно да доливате масло SAE 10W30, при положение, че в резервоара има SAE 15W40, защото тогава ще направите смес с междинни показатели. Лошо е ако смесите синтетични и минерални масла, защото те са за различни двигатели.

Друга важна подробност, която не трябва да забравяте е антифриза, който също се грижи за перфектната му дейност. Някои водачи си мислят, че той се сипва само през студените зимни месеци, но това не е така, защото именно антифризът намалява до минимум възможността за възникването на различни проблеми.

Все по-често се случва шофьори да сипват вода през лятото вместо антифриз, но рано или късно това ги води до сервиз и скъп ремонт, защото той помага и на водната помпа като я смазва.

Публикувана в Коли